โพสต์เมื่อ 22-12-2559เป็นที่ทราบกันดีว่า Dacromet เป็นสารละลายน้ำที่กระจายตัวได้ซึ่งประกอบด้วยเกล็ดสังกะสี เกล็ดอะลูมิเนียม และสารเติมแต่งชิ้นงานหลังจากการจุ่มและพ่น บ่ม 20 นาทีที่ 80 ℃ ในเตาอุ่นก่อน และ 30 นาทีที่ 300 ℃ ที่เตาบ่มทำให้โครเมียมเฮกซะวาเลนต์เป็นแอลกอฮอล์อะดิปิก และรีดักชันอินทรีย์เป็นของเหลวของสารเคลือบดาโครเมตไม่ละลายในน้ำ
ควรสังเกตว่าการลดลงของโครเมียมเฮกซะวาเลนต์เป็นโครเมียมไตรวาเลนท์และออกซิเดชันของโครเมียมไตรวาเลนท์เป็นโครเมียมเฮกซะวาเลนต์เป็นกระบวนการที่สามารถย้อนกลับได้ดังนั้นในชิ้นงานที่เผาผนึก ไตรวาเลนต์โครเมียมจะยังคงถูกออกซิไดซ์เป็นเฮกซะวาเลนต์โครเมียมต่อไป และเฮกซะวาเลนต์โครเมียมก็เป็นสารก่อมะเร็ง ดังนั้นการสัมผัสจะก่อให้เกิดอันตรายต่อสุขภาพดังนั้น สารละลายเคลือบที่ประกอบด้วยโครเมียมแบบดั้งเดิมจึงไม่ปล่อยก๊าซเรือนกระจกเป็นศูนย์อย่างสมบูรณ์ ตราบใดที่โครเมียมเฮกซาวาเลนต์มีอยู่ก็จะมีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและผู้คน ดังนั้นความนิยมของ Dacromet ที่ปราศจากโครเมียมจึงมีความจำเป็น
ด้วยความพยายามในการปกป้องสิ่งแวดล้อมระดับชาติที่ยังคงแข็งแกร่งขึ้น ผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์จำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ ต้องการชิ้นส่วนที่เคลือบ Dacromet ที่ปราศจากโครเมียมและแม้กระทั่งการพัฒนามาตรฐานทางเทคนิคการเคลือบ Dacromet ที่ปราศจากโครเมียมเช่น Volkswagen GMW3359, GM7111M เป็นต้น
Dacromet ที่ปราศจาก Chrome มองหาสารอื่นๆ แทนการสร้างทู่และพันธะของกรดโครมิกเป็นหลักการเคลือบ Dacromet แบบไม่มีโครเมียมส่วนใหญ่ใช้ซิลิกอนอินทรีย์ ซิลิกอนอนินทรีย์ โมลิบเดต ตุงสเตต ฟอสเฟตเป็นสารยึดเกาะ การใช้เกล็ดสังกะสี / อลูมิเนียมเกล็ดเป็นส่วนประกอบหลักในฟิลเลอร์ และผ่านชุดการปิดผนึกหลังการรักษา เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยมเช่นเดียวกัน ทนต่อการกัดกร่อนด้วยการเคลือบ Dacromet ที่ประกอบด้วยโครเมียม
เทคโนโลยี Dacromet ที่ปราศจากโครเมียมไม่เพียงแต่มีข้อดีของเทคโนโลยีโครเมียม-ดาโครเมตเท่านั้น แต่ยังมาจากการเตรียมสี การเคลือบ ฟิล์ม การเคลือบนั้นปราศจากโครเมียมเฮกซะวาเลนท์โดยสิ้นเชิง ความรู้สึกที่แท้จริงของการตระหนักถึงสีเขียวที่ไม่เป็นพิษที่ไม่เป็นอันตรายจากมุมมองด้านสิ่งแวดล้อม ในขอบเขตทั่วโลกของ Dacromet ที่ปราศจากโครเมียมแทน Chrome dacromet ทิศทางทั่วไปจะไม่เปลี่ยนแปลง จะนำเทคโนโลยีป้องกันการกัดกร่อนรอบใหม่ของการปฏิวัติสิ่งแวดล้อม
เวลาโพสต์: 13-13-2022